Die BMW Group hat das Ziel das bidirektionale Laden als durchgängige Kundenfunktion anzubieten. Hierzu wird die Erfüllung der individuellen Mobilitätsbedürfnisse und die Reduktion der Total Cost of Ownership (TCO) bei Endkunden sowie eine gesteigerte Nachhaltigkeit in der Betriebsphase angestrebt.
Mit dem Ziel der Skalierbarkeit und Massenmarkttauglichkeit wird über standardisierte Schnittstellen die Vernetzung bidirektional-ladender Fahrzeuge und Wallboxen mit dem Kundenhaushalt hergestellt. Während des Projekts sollen die bidirektionalen Ladefunktionen Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid im Wechsel und kombiniert erprobt werden.
Die Nutzung eines vom Kunden freigegebenen Teils der in der Fahrzeugbatterie verfügbaren Energie wird marktorientiert und netzdienlich zur Verfügung gestellt. Als technischer Aggregator übernimmt BMW hierbei eine koordinierende Rolle.